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我國機械工業的熱處理設備，幾乎占臺數總量的95%都是電爐。歐美的設備，較多的是燃燒天然氣(特別是大型的設備多用天然氣、城市煤氣或重油)，但從20世紀70年代開始，用電的數量有增加的趨勢。在這些國家中，充分挖掘現有熱處理設備的生產潛力，組織專業化的生產方式，以及各企業內部生產的合理安排，使設備的利用率達到很高的程度。
(1)工業電爐采用經過準確的熱傳導計算的加熱裝置，主要依靠電了計算機，實現使用燃料和電能的合理化。目前已出現從發熱體一爐料系統出發，并與穩定型和非穩定型熱流現象相關聯的，一可以準確反映這一過程的數學模型。
(2)采用爐子的附加裝置。直接控制爐氣碳勢、氮勢、氧勢的傳感器和執行機構，可節約百分之幾的燃料和電能。
(3)采用新型絕熱材料(如陶瓷纖維)，可減少20%以上的熱損失，如用
在周期式加熱爐_卜，效果更為顯著。
(4)采用直接加熱工件的方法和發熱體，以減少蓄熱損失和輻射損失，可有效的節約能源。例如用高頻感應加熱設備加熱工件，以及將工件作為負載，直接通電(低電壓、高電流)加熱大型螺旋彈簧，進行熱處理。
(5)改進料盤、夾具的結構，減輕耐熱鋼重量，增加強度以減少料盤、夾具的無效加熱損耗。例如西歐的網帶式傳送帶爐型的發展，據統計可節約10%~20%的熱能。
數種有害物質同時放散于空氣中時，全面通風換氣量應按TJ36D34條規定執行。
車間內應設事故排風裝置，以排除車間內可能突然產生過量的有害物質。
滲碳、碳氮共滲、氮碳共滲等排出爐外的廢氣必須點燃。
綜合利用
對工業電爐能產生一定的環境效益、經濟效益和社會效益的車間空氣中的有害物質應積極開發利用。
車間空氣中的有害物質凈化回收處理，應采用新技術，防止產生再次污染。